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宝马-I8巡游、展示 
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 宝马i8量产车的正式发布时间,实际上是在2013年的法兰克福车展上,作为当时宝马公之于世的最重要的一款面向未来的产品,量产版i8一经亮相就震惊了全世界。谁都不会想到,疯狂的德国人真的就把一款概念车给量产了,而且和早期的i8 Concept区别甚微。


作为一款划时代的产品,i8的气场绝对非同寻常,它和展厅内所有的宝马产品都有着完全不同的设计风格,飘逸的车身线条让其看起来更像是一款来自未来的产品。车身规格方面,长×宽×高分别为4689mm×1942mm×1299mm,轴距2800mm,光从尺寸来看,着实和视觉效果一样,是个大家伙。


作为宝马集团的子品牌,宝马i系列车型的并没有选择更换车标,而是在原有的BMW蓝天白云车标之外,又额外添加上了一圈蓝色的标识,这与此前我们所接触过的i3车型是一样的,都象征着宝马新能源车系列产品。整个车头的造型低矮狭长,熟悉的“双肾”同样设计了蓝色的饰圈,结构上实际只有底部是镂空的,中央带有前置摄像头,下方深色的区域为主动式进气格栅,控制开闭的逻辑由车辆的冷却系统来决定。


大灯的造型并不像车型本身那样前卫,也没有采用品牌现如今流行的开眼角设计,不过这并不代表着技术上的平庸。相反,i8的前大灯同样采用了当下最时髦的全LED光源。更有甚者,您还可以选配激光照明远光灯,这项全新的照明技术可使车灯的功耗比采用车辆LED光源时减少30%,并且提供两倍的照射距离。


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